Menü

Összes információ megjelenítése

1. A repülőtér azonosítása
2. Elérhetőség
3. Galéria
4. Térképek
5. A repülőtér földrajzi és adminisztratív adatai
6. A repülőtéren szolgáltatást nyújtó légiforgalmi szolgálatok
7. A repülőtéri szolgálatok rendelkezésre állása és üzemideje
8. Rendelkezésre álló földi kiszolgáló eszközök
9. Utasellátás
10. Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok
11. Futópálya hóeltakarítási terv
12. Előterek
13. Gurulóutak
14. Ellenőrző pontok
15. Gurulási eligazító rendszer és jelölések
16. Futópályák (RWY)
17. Repülőtéri akadályok
18. A futópályához kapcsolódó biztonsági megállási területek (SWY)
19. A futópályához kapcsolódó felszállási biztonsági területek (CWY)
20. A futópályához kapcsolódó futópályasávok (STRIP)
21. A futópályához kapcsolódó biztonsági sávok (RESA)
22. A futópálya közzétett távolságai
23. Bevezető fényrendszerek
24. Futópálya küszöbfények
25. Optikai siklópályarendszer fényei
26. Futópálya földetérési zóna fényei
27. Futópálya középvonal fényei
28. Futópálya szegélyfények
29. Futópálya végfények
30. Futópálya szárnyfénysorok
31. Biztonsági megállási terület (SWY) fényei
32. Egyéb fények, tartalék áramforrások
33. Helikopter leszálló pálya
34. Meteorológiai információs szolgálat
35. A repülőtéren kijelölt légterek
36. A repülőtéren elérhető rádiónavigációs és leszállító berendezések
37. Repülőtéri szabályok
38. Zajcsökkentő intézkedések
39. Repülőtéri díjak
40. További információk
41. Repülőtéren lévő akadályok

- Cserszegtomaj-Hévíz Repülőtér

Utolsó frissítés: 2026.10.01.

1. A repülőtér azonosítása

ICAO azonosítója: -

A repülőtér neve: Cserszegtomaj-Hévíz Repülőtér

A repülőtér helységneve: Cserszegtomaj

2. Elérhetőség

Cím: 8373 Cserszegtomaj, Hrsz 0108/1
Telefon: +36-30/854-0498
E-mail: kariair.alpin@gmail.com

3. Galéria

4. Térképek

Megnevezése	Azonosítója	Letöltés	Hatálybalépés dátuma
ADC, VAC	VFR-CSERSZEGTOMAJ-HÉVÍZ-ADC, VFR-CSERSZEGTOMAJ-HÉVÍZ-VAC		2026.10.01.

5. A repülőtér földrajzi és adminisztratív adatai

A vonatkoztatási pont (ARP) adatai

Koordinátája: 464839N 0171158E

Helye a repülőtéren: A 17-es küszöbnél

A repülőtér elhelyezkedése

Távolsága a településtől (KM): Cserszegtomaj 1 KM

Iránya a településtől: 270°

Tengerszint feletti magassága: 403 FT

A mágneses eltérés adatai

A mágneses eltérés mértéke ( °): 5°35' K

A mágneses eltérés éves változása ( °): +0°09'

A mágneses eltérés felmérésének éve: 2026

A repülőtér üzembentartójának adatai

Neve: Hegedűs Károly

Címe: 8380 Hévíz, Zrínyi u. 50.

Telefon: +36-30/854-0498

Fax: NIL

Web: NIL

E-mail: kariair.alpin@gmail.com

A repülőtér adatai

Címe: 8373 Cserszegtomaj, Hrsz 0108/1

Telefon: +36-30/854-0498 (Hegedűs Károly)

Fax: NIL

Web: NIL

E-mail: kariair.alpin@gmail.com

AFS: NIL

SITA: NIL

Egyéb: NIL

A repülőtéren engedélyezett forgalom típusa: VFR

Megjegyzés: Polgári célú speciális repülőtér, Csak előzetes egyeztetés alapján

Felelős vezető neve: Hegedűs Károly

Üzemidő: A repülőtér csak az üzembentartó előzetes engedélye alapján használható, nyitvatartási időben

6. A repülőtéren szolgáltatást nyújtó légiforgalmi szolgálatok

Megnevezése	Hívójele	Frekvencia	A kommunikáció során használható nyelvek	Üzemideje	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

7. A repülőtéri szolgálatok rendelkezésre állása és üzemideje

A repülőtér nyitvatartása: Napkeltétől napnyugtáig, VFR körülmények között, hómentes napokon

Vám és határőrség: NIL

Orvosi ellátás: NIL

AIS tájékoztatás: NIL

ATS jelentés (ARO): NIL

Meteorológiai tájékoztatás: NIL

ATS: NIL

Tankolás: NIL

Földi kiszolgálás: NIL

Őrzés-védelem: NIL

Jégtelenítés: NIL

Megjegyzés: NIL

8. Rendelkezésre álló földi kiszolgáló eszközök

Rakomány kezelési lehetőségek, eszközök (cargo): NIL

Üzemanyagfajták: NIL

Olajfajták: NIL

Üzemanyagtöltő eszközök és kapacitásuk: NIL

Jégtelenítési eszközök: NIL

Tárolási lehetőségek, hangár kapacitása: 4 db motoros sárkányrepülő max. 14 m fesztávig

Javító eszközök, javítási lehetőségek: NIL

Megjegyzés: NIL

9. Utasellátás

Szállás: NIL

Étterem: NIL

Közlekedés: NIL

Orvosi ellátás: NIL

Bank és Posta: NIL

Turisztikai információ: NIL

Megjegyzés: NIL

10. Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok

A repülőtér tűzoltó kategóriája: A 85/2024 (IV.17) Korm. rendelet 3. mellékletében meghatározott 1 és 2-es kategória. Gazdasági tevékenységet csak az írásban feljogosított szervezetek végezhetnek.

Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok: Összesen 3 tűzvédelmi szakvizsgával rendelkező fő, de csak az üzembentartó által engedélyezett tevékenységek függvényében látnak el szolgálatot, a tevékenységhez szükséges létszámban.

Mentő és tűzoltó felszerelések, eszközök: 2 db 12 kg-os és 5 db 6 kg-os 55A 233 B, C porral oltó tűzoltó készülék
Eszközök, felszerelések:
Általános létra (mentéshez) 1 db
AIDS kesztyű 1 doboz
Feszítővas 95 cm 1 db
Nagy teherbírású fémfűrész, tartalék lapokkal 1db
Balta 1 db
Kalapács, 1,8 kg 1 db
Ásólapát 1 (vagy 1 db ásó és 1 db lapát)
Csípőfogó 1,6 cm vágóéllel 1 db
Kombinált fogó 20 cm 1 db
Cső-/vízpumpa fogó 25 cm 1 db
Elsősegély doboz "C" kategóriás járművekhez 1 db
1 db gépjármű

Képesség sérült, mozgásképtelen repülőgépek mozgatására: NIL

Megjegyzés: Gazdasági tevékenységet csak az üzemeltető által felhatalmazott és ellenőrzött személyek végezhetnek.

11. Futópálya hóeltakarítási terv

Futópálya hóeltakarító eszközök típusa: NIL

Hóeltakarítási sorrend: NIL

Megjegyzés: A repülőtér csak hómentes napokon üzemel.

12. Előterek

Jelölése	Felülete	Teherbírása	Megjegyzés	Azonosítója
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

13. Gurulóutak

Jelölése	Felülete	Teherbírása	Szélessége (M)	Megjegyzés	Azonosítója
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

14. Ellenőrző pontok

Ellenőrző helyek és pontok adatai

Földrajzi adatai: NIL

Műszaki jellemzői: NIL

VOR ellenőrző pont: NIL

INS ellenőrző pont: NIL

Megjegyzés: NIL

15. Gurulási eligazító rendszer és jelölések

Légijármű állóhely azonosító jelölések, gurulóút jelzések és parkolás jelző rendszerek: NIL

RWY, TWY jelölések és fényrendszerek: RWY küszöb és szegély jelek

Megállító keresztfénysorok: NIL

Megjegyzés: NIL

16. Futópályák (RWY)

RWY azonosítója	Földrajzi iránya ( °)	Mágneses iránya ( °)	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Teherbírása	Felülete	Megjegyzés
17	171°	165°	360	30	5 t (2 t)	Fű	NIL
35	351°	345°	360	30	5 t (2 t)	Fű	NIL

17. Repülőtéri akadályok

Nincs 60 méternél nagyobb akadály a repülőtér 2 km-es környezetében

18. A futópályához kapcsolódó biztonsági megállási területek (SWY)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Teherbírása	Felülete	Lejtése (%)	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

19. A futópályához kapcsolódó felszállási biztonsági területek (CWY)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Lejtése (%)	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL	NIL

20. A futópályához kapcsolódó futópályasávok (STRIP)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Megjegyzés
17	380	50	Fű
35	380	50	Fű

21. A futópályához kapcsolódó biztonsági sávok (RESA)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Felülete	Akadálymentes terület (OFZ)	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

22. A futópálya közzétett távolságai

RWY azonosítója	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Megjegyzés
17	360	360	360	360	NIL
35	360	360	360	360	NIL

23. Bevezető fényrendszerek

RWY azonosítója	Típusa	Hosszúsága (M)	Intenzitása	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL	NIL

24. Futópálya küszöbfények

RWY azonosítója	Színe	Keresztfénysor	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL

25. Optikai siklópályarendszer fényei

RWY azonosítója	Típusa	Adatai	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL

26. Futópálya földetérési zóna fényei

RWY azonosítója	Fényeinek hosszúsága (M)	Megjegyzés
17	NIL	NIL
35	NIL	NIL

27. Futópálya középvonal fényei

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Lámpatestek közötti távolság (M)	Színe	Intenzitása	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

28. Futópálya szegélyfények

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Lámpatestek közötti távolság (M)	Színe	Intenzitása	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

29. Futópálya végfények

RWY azonosítója	Színe	Megjegyzés
17	NIL	NIL
35	NIL	NIL

30. Futópálya szárnyfénysorok

RWY azonosítója	Színe	Megjegyzés
17	NIL	NIL
35	NIL	NIL

31. Biztonsági megállási terület (SWY) fényei

RWY azonosítója	Fényeinek hosszúsága (M)	Fényeinek színe	Megjegyzés
17	NIL	NIL	NIL
35	NIL	NIL	NIL

32. Egyéb fények, tartalék áramforrások

ABN/IBN helye, jellemzői és üzemideje: NIL

Leszállási irányjelző helye és megvilágítása: NIL

Szélmérő helye és megvilágítása: NIL

Gurulóút középvonal fényei: NIL

Gurulóút szegély fényei: NIL

Tartalék áramellátás: NIL

Átváltási idő: NIL

Megjegyzés: NIL

33. Helikopter leszálló pálya

TLOF vagy FATO THR koordinátái: NIL

TLOF és vagy FATO tengerszint feletti magassága: NIL

TLOF és FATO terület jelölése: NIL

TLOF és FATO terület méretei (M): NIL

TLOF és FATO terület felülete: NIL

TLOF és FATO terület teherbírása: NIL

FATO Földrajzi iránya: NIL

FATO mágneses iránya: NIL

Deklarált távolságok: NIL

APP és FATO fényei: NIL

Megjegyzés: NIL

34. Meteorológiai információs szolgálat

Kiszolgáló meteorológiai hivatal: HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály

Üzemidő: H24

TAF készítéséért felelős hivatal: HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály

TAF érvényességi időszak: NIL

TAF kiadási időtartama: NIL

Leszállási előrejelzés típusa: NIL

Leszállási előrejelzés kiadási időtartama: NIL

Biztosított eligazítás/konzultáció: Írásbeli eligazítás: https://aviation.met.hu;
Konzultáció telefonon: +36-90/603-424;
Konzultáció e-mailben: rvo@met.hu;

Repülési dokumentáció: Térképek, rövidített nyílt nyelvű szöveg

Repülési dokumentáció nyelve: HU, EN

Térképek és egyéb információk eligazításhoz és konzultációhoz: Térképek, repülőtéri jelentések és előrejelzések EUR régióban, terület-előrejelzések, MET. megfigyelések és figyelmeztetések a budapesti FIR-ben

Tájékoztatások nyújtására rendelkezésre álló kiegészítő berendezések: Önálló felkészülés az aviation.met.hu weboldalon keresztül

Tájékoztatást biztosító ATS egység: Budapest FIC (kérésre)

Megjegyzés: NIL

35. A repülőtéren kijelölt légterek

Megnevezése: NIL

Oldalhatárai: NIL

Felső és alsó határai (FT): NIL

A légtér osztálya: NIL

ATS szolgálat hívójele: NIL

A kommunikáció során használható nyelvek: NIL

Átváltási magasság (FT): NIL

Megjegyzés: NIL

36. A repülőtéren elérhető rádiónavigációs és leszállító berendezések

Típusa	Azonosítója	Frekvenciái (MHZ, CH)	Üzemideje	Antennájának telepítési helyének foldrajzi koordinátája	A távolság mérő berendezés (DME) antenna tengerszint feletti magassága (FT)	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

37. Repülőtéri szabályok

Általános szabályok:
A hajtómű indítás közben a repülőgép előtt személyek nem tartózkodhatnak.
Oldalirányban a légcsavar mögötti területen állhat - a szárnyvégnél - a segítő.
Amennyiben a típus üzemeltetési kézikönyve előírja az indításhoz a tűzoltó készülék használatát, úgy egy szakképzett – szerelő, vagy pilóta - segítő közreműködését kell igénybe venni.
A járó motorú légi járművet csak szakképzett személyzet közelítheti meg.
Amennyiben a légi jármű rendelkezik „helyzetjelző fényekkel”, úgy azt az indítás előtt működtetni kell.
Hajtómű próbát a légi jármű vezető a futópályán vagy a műveleti mezőn hajthatja végre felszállási pozícióban.
A repülőtér használatának specifikus szabályai:
Cserszegtomaj-Héviz Repülőtér egy polgári célú speciális repülőtér, a „közforgalom számára nyitva nem álló repülőtér”.
A repülőtér üzemideje a üzembentartó előzetes engedélye alapján, nyitva tartása napkeltétől napnyugtáig.
A repülőtéren nappali VFR repülés folytatható.
A repülőtéren történő leszállás és felszállás eseteit, valamint az illetékes hatóság által külön engedélyezett eseteket kivéve VFR repülések nem végezhetők:
1) városok, települések sűrűn lakott területei vagy szabadban tartózkodó embercsoportok felett, a légi járműtől számított 600 méter sugarú körön belül található legmagasabb akadály felett 300 méterrel (1 000 lábnál) alacsonyabban;
2) az 1. pont szerintiektől eltérő egyéb területeken a föld- vagy vízfelszín fölött 150 méternél (500 lábnál) alacsonyabban, vagy a légi járműtől számított 150 méter sugarú körön belül található legmagasabb akadály felett 150 méternél (500 lábnál) alacsonyabban.
A napi üzemek koordinálását a felelős vezető vagy helyettese napi szinten szervezik az időjárás és repülőüzem vagy repülőüzemek függvényében.
35-ös pályáról felszállva JOBB, 17-es pályáról BAL iskolakör repülhető. A forgalmi kör magassága 1500 FT AMSL.
Kisorolás: Az iskolakör 2.-3. fordulójából, folyamatos emelkedéssel.
Besorolás: A forgalmi kör 2.-3. fordulójára.
Az iskolakör magassága 1600 FT AMSL.
A repülőteret csak az a légijármű használhatja amelyik parancsnoka engedélyt kapott az üzemeltetőtől a repülőtér használatára.
A Cserszegtomaj-Héviz Repülőtér a Sármellék TIZ alatt helyezkedik el. A sármelléki AFIS számára mindenkor biztosítani kell a cserszegtomaji forgalom ismeretét, a kölcsönös tájékoztatás lehetőségét, ezért:
- A cserszegtomaji felszállás a Sármellék TIZ-be való belépésnek számít, tehát felszállás előtt a Sármellék AFIS –sal rádió, és/vagy telefonos kapcsolatot kell létrehozni, egyeztetni kell a repülési tervet, helyi repülés vagy iskolakör esetén egyaránt.
- Folyamatos rádiókapcsolatot kell tartani a Sármellék AFIS –sal.
Más frekvencia csak a TIZ-en kívül használható.
A vadon élő állatokat az üzemeltető igyekszik távol tartani, de azok megjelenése nem kizárható.
További információk az aktuális Repülőtér Rendben.

A repülőtéren végezhető tevékenységek (Igen / Nem)

Pilóta nélküli (D - Unmanned aerial vehicle): Nem

Ballon (B - Balloon): Igen

Ultra könnyű (U - Ultralight): Igen

Sárkány (N - Hang glider): Igen

Rövid kifutású (R - Short take-off and landing): Igen

Szárazföldi (L - Landplane): Igen

Siklóernyő (P - Paraglider): Igen

Vitorlázó (E - Glider): Igen

Kétéltű (A - Amphibian): Igen

Helikopter (H - Helicopter): Igen

Gyrokopter (G - Gyrocopter): Igen

Billenő rotoros (T - Tilt-wing aircraft): Igen

Egyéb (O - Other): Igen

38. Zajcsökkentő intézkedések

A lakott területek zajvédelme és zajcsökkentése érdekében a motoros, illetve segédmotoros légi járművek a forgalmi kört csak felszállás és megközelítés érdekében használják, egyébként a repülőteret hagyják el.
A repülőtéren tilos töltőaggregátort, segédhajtóművet üzemeltetni, valamint a repülőgépek motorjának járatását végezni, kivétel a start előtti motorpróba, amit a futópályán kell végezni.

39. Repülőtéri díjak

NIL

40. További információk

További információk az aktuális Repülőtér Rendben.

41. Repülőtéren lévő akadályok

Akadály nélküli szöveg: NIL

RWY azonosítója: NIL

Akadály típusa: NIL

Tengerszint feletti magassága: NIL

Földfelszíntól mért magassága: NIL

Koordinátája: NIL

Megjegyzés: NIL