LHKD Kecskéd Repülőtér

Utolsó frissítés: 2026.10.01.

1.  A repülőtér azonosítása

ICAO azonosítója
LHKD
A repülőtér neve
Kecskéd Repülőtér
A repülőtér helységneve
Kecskéd

2.  Elérhetőség

Cím
2852 Kecskéd, 06. hrsz.
Telefon
+36-20/582-4410 (Nánai Tibor), +36-30/972-2261
E-mail
repulotervezeto@lhkd.hu

 3. Galéria

 4.  Térképek

Megnevezése
Azonosítója
Letöltés
Hatálybalépés dátuma
ADC, VAC VFR-LHKD-ADC, VFR-LHKD-VAC 2025.02.20.

5.  A repülőtér földrajzi és adminisztratív adatai

A vonatkoztatási pont (ARP) adatai

Koordinátája
473102N 0181930E
Helye a repülőtéren
A futópálya középpontjában

A repülőtér elhelyezkedése

Távolsága a településtől (KM)
Kecskéd 1.3 KM
Iránya a településtől
120°
Tengerszint feletti magassága
571 FT

A mágneses eltérés adatai

A mágneses eltérés mértéke ( °)
5°40' K
A mágneses eltérés éves változása ( °)
+0°06'
A mágneses eltérés felmérésének éve
2026

A repülőtér üzembentartójának adatai

Neve
Aeroklub Kecskéd
Címe
2852 Kecskéd, 06. hrsz., Posta: 2841 Oroszlány, Pf. 146.
Telefon
+36-20/582-4410 (Nánai Tibor), +36-30/972-2261
Fax
NIL
Web
https://lhkd.hu/
E-mail
repulotervezeto@lhkd.hu

A repülőtér adatai

Címe
2852 Kecskéd, 06. hrsz.
Telefon
+36-20/582-4410 (Nánai Tibor)
Fax
NIL
Web
https://lhkd.hu/
E-mail
repulotervezeto@lhkd.hu
AFS
NIL
SITA
NIL
Egyéb
NIL
A repülőtéren engedélyezett forgalom típusa
VFR
Megjegyzés
Polgári célú speciális repülőtér
Felelős vezető neve
Nánai Tibor
Üzemidő
Az üzembentartó által szervezett, vagy alkalmanként engedélyezett repülő üzem.

 6.  A repülőtéren szolgáltatást nyújtó légiforgalmi szolgálatok

Megnevezése
Hívójele
Frekvencia
A kommunikáció során használható nyelvek
Üzemideje
Megjegyzés
Kecskéd Rádió Kecskéd Rádió 120.610 CH HU Szervezett üzem alatt NIL

7.  ​A repülőtéri szolgálatok rendelkezésre állása és üzemideje

A repülőtér nyitvatartása
Napkelte és napnyugta között, VFR repülésre alkalmas időjárás esetén. A repülőtér nyitvatartása csak hómentes napokon.
Vám és határőrség
NIL
Orvosi ellátás
NIL
AIS tájékoztatás
NIL
ATS jelentés (ARO)
NIL
Meteorológiai tájékoztatás
NIL
ATS
NIL
Tankolás
NIL
Földi kiszolgálás
NIL
Őrzés-védelem
Kamerával megfigyelt terület. Kivonuló őrző-védő szolgálat riasztás esetén.
Jégtelenítés
NIL
Megjegyzés
NIL

8.  Rendelkezésre álló földi kiszolgáló eszközök

Rakomány kezelési lehetőségek, eszközök (cargo)
NIL
Üzemanyagfajták
NIL
Olajfajták
NIL
Üzemanyagtöltő eszközök és kapacitásuk
NIL
Jégtelenítési eszközök
NIL
Tárolási lehetőségek, hangár kapacitása
Előre egyeztetve szabadban, vagy hangár foglaltság szerint.
Javító eszközök, javítási lehetőségek
NIL
Megjegyzés
NIL

9.  Utasellátás

Szállás
NIL
Étterem
NIL
Közlekedés
NIL
Orvosi ellátás
NIL
Bank és Posta
NIL
Turisztikai információ
NIL
Megjegyzés
NIL

10.  Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok

A repülőtér tűzoltó kategóriája
A 85/2024 (IV.17) Korm. rendelet 3. mellékletében meghatározott 1-es kategória. Alkalmi jelleggel 2-es és maximum 3-as kategória az aktuális tevékenység függvényében.
Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok
Minimum 1 fő önkéntes tűzoltó vizsgával, vagy tűzvédelmi szakvizsgával. Az aktuális, kategóriának megfelelő szolgálat.
Mentő és tűzoltó felszerelések, eszközök
Besorolásnak megfelelő oltóeszközök és felszerelések.
Képesség sérült, mozgásképtelen repülőgépek mozgatására
Az üzembentartó riasztási terve szerint. Gróf Transz Kft. szerződött partner rendelkezésére álló speciális daruk és szállító eszközökkel, szerződés szerint.
Megjegyzés
NIL

11.  Futópálya hóeltakarítási terv

Futópálya hóeltakarító eszközök típusa
NIL
Hóeltakarítási sorrend
NIL
Megjegyzés
A repülőtér nyitvatartása csak hó mentes napokon

 12.  Előterek

Jelölése
Felülete
Teherbírása
Megjegyzés
Azonosítója
I Beton és fű 5.7 t Felfestéssel NIL
II Beton és fű 4 t Táblával kijelölt terület NIL

 13.  Gurulóutak

Jelölése
Felülete
Teherbírása
Szélessége (M)
Megjegyzés
Azonosítója
A Fű 5.7 t 15 M Azonosítása: új hangár NIL
B Fű 5.7 t 10 M Azonosítása: öreg hangár NIL
C Fű 5.7 t 15 M Azonosítása: közép NIL

14.  Ellenőrző pontok

Ellenőrző helyek és pontok adatai

Földrajzi adatai
NIL
Műszaki jellemzői
NIL
VOR ellenőrző pont
NIL
INS ellenőrző pont
NIL
Megjegyzés
NIL

15.  Gurulási eligazító rendszer és jelölések

Légijármű állóhely azonosító jelölések, gurulóút jelzések és parkolás jelző rendszerek
NIL
RWY, TWY jelölések és fényrendszerek
RWY, TWY küszöb és irány jelzés, szegély jelek megvilágítás nélkül
Megállító keresztfénysorok
NIL
Megjegyzés
NIL

 16.  Futópályák (RWY)

RWY azonosítója
Földrajzi iránya ( °)
Mágneses iránya ( °)
Hosszúsága (M)
Szélessége (M)
Teherbírása
Felülete
Megjegyzés
15 154° 148° 1240 28 5.7 t (3 t) Fű Motoros forgalom számára kijelölt
33 334° 328° 1240 28 5.7 t (3 t) Fű Motoros forgalom számára kijelölt

 17.  Repülőtéri akadályok

Nincs 60 méternél nagyobb akadály a repülőtér 2 km-es környezetében

 18.  A futópályához kapcsolódó biztonsági megállási területek (SWY)

RWY azonosítója
Hosszúsága (M)
Szélessége (M)
Teherbírása
Felülete
Lejtése (%)
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL NIL NIL NIL

 19.  A futópályához kapcsolódó felszállási biztonsági területek (CWY)

RWY azonosítója
Hosszúsága (M)
Szélessége (M)
Lejtése (%)
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL NIL

 20.  A futópályához kapcsolódó futópályasávok (STRIP)

RWY azonosítója
Hosszúsága (M)
Szélessége (M)
Megjegyzés
15 1400 48 Fű
33 1400 48 Fű

 21.  A futópályához kapcsolódó biztonsági sávok (RESA)

RWY azonosítója
Hosszúsága (M)
Szélessége (M)
Felülete
Akadálymentes terület (OFZ)
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL NIL NIL

 22.  A futópálya közzétett távolságai

RWY azonosítója
TORA (M)
TODA (M)
ASDA (M)
LDA (M)
Megjegyzés
15 1240 1240 1240 1240 NIL
33 1240 1240 1240 1240 NIL

 23.  Bevezető fényrendszerek

RWY azonosítója
Típusa
Hosszúsága (M)
Intenzitása
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL NIL

 24.  Futópálya küszöbfények

RWY azonosítója
Színe
Keresztfénysor
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL

 25.  Optikai siklópályarendszer fényei

RWY azonosítója
Típusa
Adatai
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL

 26.  Futópálya földetérési zóna fényei

RWY azonosítója
Fényeinek hosszúsága (M)
Megjegyzés
15 NIL NIL
33 NIL NIL

 27.  Futópálya középvonal fényei

RWY azonosítója
Hosszúsága (M)
Lámpatestek közötti távolság (M)
Színe
Intenzitása
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL NIL NIL

 28.  Futópálya szegélyfények

RWY azonosítója
Hosszúsága (M)
Lámpatestek közötti távolság (M)
Színe
Intenzitása
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL NIL NIL

 29.  Futópálya végfények

RWY azonosítója
Színe
Megjegyzés
15 NIL NIL
33 NIL NIL

 30.  Futópálya szárnyfénysorok

RWY azonosítója
Színe
Megjegyzés
15 NIL NIL
33 NIL NIL

 31.  Biztonsági megállási terület (SWY) fényei

RWY azonosítója
Fényeinek hosszúsága (M)
Fényeinek színe
Megjegyzés
15 NIL NIL NIL
33 NIL NIL NIL

32.  Egyéb fények, tartalék áramforrások

ABN/IBN helye, jellemzői és üzemideje
NIL
Leszállási irányjelző helye és megvilágítása
1. Új hangár Észak 20 méter. Megvilágítás nélkül
2. Futópálya középpontból 60 fok 200 méter. Megvilágítás nélkül.
Szélmérő helye és megvilágítása
Faház melletti lámpaoszlopon. Megvilágítás nélküli.
Gurulóút középvonal fényei
NIL
Gurulóút szegély fényei
NIL
Tartalék áramellátás
NIL
Átváltási idő
NIL
Megjegyzés
NIL

33.  Helikopter leszálló pálya

TLOF vagy FATO THR koordinátái
NIL
TLOF és vagy FATO tengerszint feletti magassága
NIL
TLOF és FATO terület jelölése
NIL
TLOF és FATO terület méretei (M)
NIL
TLOF és FATO terület felülete
NIL
TLOF és FATO terület teherbírása
NIL
FATO Földrajzi iránya
NIL
FATO mágneses iránya
NIL
Deklarált távolságok
NIL
APP és FATO fényei
NIL
Megjegyzés
NIL

34.  Meteorológiai információs szolgálat

Kiszolgáló meteorológiai hivatal
HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály
Üzemidő
H24
TAF készítéséért felelős hivatal
HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály
TAF érvényességi időszak
NIL
TAF kiadási időtartama
NIL
Leszállási előrejelzés típusa
Körzeti előrejelzés, LHPR, LHPA, LHBP Metar, TAF
Leszállási előrejelzés kiadási időtartama
NIL
Biztosított eligazítás/konzultáció
Írásbeli eligazítás: https://aviation.met.hu;
Konzultáció telefonon: +36-90/603-424;
Konzultáció e-mailben: rvo@met.hu;
Repülési dokumentáció
Térképek, rövidített nyílt nyelvű szöveg
Repülési dokumentáció nyelve
HU, EN
Térképek és egyéb információk eligazításhoz és konzultációhoz
Térképek, repülőtéri jelentések és előrejelzések EUR régióban, terület-előrejelzések, MET. megfigyelések és figyelmeztetések a budapesti FIR-ben
Tájékoztatások nyújtására rendelkezésre álló kiegészítő berendezések
Önálló felkészülés az aviation.met.hu weboldalon keresztül
Tájékoztatást biztosító ATS egység
Budapest FIC (kérésre)
Megjegyzés
NIL

35.  A repülőtéren kijelölt légterek

Megnevezése
NIL
Oldalhatárai
NIL
Felső és alsó határai (FT)
NIL
A légtér osztálya
NIL
ATS szolgálat hívójele
NIL
A kommunikáció során használható nyelvek
NIL
Átváltási magasság (FT)
NIL
Megjegyzés
NIL

 36.  A repülőtéren elérhető rádiónavigációs és leszállító berendezések

Típusa
Azonosítója
Frekvenciái (MHZ, CH)
Üzemideje
Antennájának telepítési helyének foldrajzi koordinátája
A távolság mérő berendezés (DME) antenna tengerszint feletti magassága (FT)
Megjegyzés
NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL

37.  Repülőtéri szabályok

A futópályát és műveleti mezőt az üzembentartó, vagy a repülőtér felelős vezetője által felhatalmazott természetes személyek vagy egyéb szervezetek kijelölt tagjai használhatják, szállhatnak le és fel, kivéve a kényszerhelyzeti leszállást. A futópályáról csak azok a személyek szállhatnak fel, akik megismerték és elfogadták a repülőtérrendben leírt szabályokat és azt aláírásukkal igazolták.

A napi üzemek végrehajtását a repülőtér üzembentartója szervezi az időjárás és repülőüzem, vagy repülőüzemek függvényében.

A futópályát csak az a légijármű használhatja amelyik parancsnoka engedélyt kapott az üzembentartótól, vagy a repülőtér felelős vezetőjétől annak használatára.

A futópályát kizárólag motorral felszerelt légijárművek használhatják a forgalmi körök szerint, kivéve motoros vontatásból felszálló, nem motorral felszerelt légijárművek.

A motorral fel nem szerelt légijárművek:
A csörlésből indított vitorlázó repülőgépek a futópályától nyugati irányban 100 m-re kijelölt start helyről szállhatnak fel illetve le, 33-15-ös pálya irány szerint.

A vitorlázó repülőgépek forgalmi köre nem eshet egybe a motorral felszerelt légijárművek forgalmi körével. Az elkülönítés a forgalmi körök szabályai szerint.

Mozgásképtelen légijárművek eltávolításával kapcsolatos eljárás:
A mozgásképtelen légijárművet a futópályáról a lehető leghamarabb el kell távolítani, melyről a légijármű parancsnoka gondoskodik. Sérült légijármű esetén értesíteni kell a repülésbiztonsági szolgálatot. A helyszín biztosítására vonatkozó szabályokat szem előtt kell tartani. A helyszínt csak életveszély vagy közvetlen veszélyhelyzet elhárításához szükséges mértékben lehet megváltoztatni. Ebben az esetben jelöléssel, fényképezéssel dokumentálni kell az eredeti állapotot. A repülőtéri személyzet működjön együtt a segítségnyújtásban. Az eset súlyosságának megfelelően a riasztási tervben meghatározottak szerint járjon el.

A repülőtéren a repülőtérrendben meghatározott nappali VFR repülés lehetséges.

További információ a Repülőtéri Kézikönyvben.

A repülőtéren végezhető tevékenységek (Igen / Nem)

Pilóta nélküli (D - Unmanned aerial vehicle)
Igen
Ballon (B - Balloon)
Igen
Ultra könnyű (U - Ultralight)
Igen
Sárkány (N - Hang glider)
Igen
Rövid kifutású (R - Short take-off and landing)
Igen
Szárazföldi (L - Landplane)
Igen
Siklóernyő (P - Paraglider)
Igen
Vitorlázó (E - Glider)
Igen
Kétéltű (A - Amphibian)
Igen
Helikopter (H - Helicopter)
Igen
Gyrokopter (G - Gyrocopter)
Igen
Billenő rotoros (T - Tilt-wing aircraft)
Igen
Egyéb (O - Other)
Igen

38.  Zajcsökkentő intézkedések

33-as futópálya irány használata esetén 50 méter elérése után enyhe jobb irányeltérést kötelező alkalmazni a lakott terület zajártalmának csökkentése érdekében.
Felszálláskor a futópálya teljes hosszát használni kell a minél nagyobb magasságnyeréshez.
Biztonságos magasságban a repülőgép légi üzemeltetése szerint megengedett teljesítmény csökkentés alkalmazása ajánlott a zajártalom csökkentésére.
A forgalmi körök további zajcsökkentési eljárást tartalmaznak.
A földön végrehajtott hajtóművek indítása, járatása a hangárok előtti kijelölt helyeken történhet. A zajártalom csökkentése érdekében a hajtóművek járatása, motor melegítése csak a szükséges ideig történhet.

További információ a Repülőtéri Kézikönyvben.

39.  Repülőtéri díjak

NIL

40.  További információk

További információk az aktuális Repülőtér Rendben.

41.  Repülőtéren lévő akadályok

Akadály nélküli szöveg
NIL
RWY azonosítója
NIL
Akadály típusa
NIL
Tengerszint feletti magassága
NIL
Földfelszíntól mért magassága
NIL
Koordinátája
NIL
Megjegyzés
NIL