Menü

Összes információ megjelenítése

1. A repülőtér azonosítása
2. Elérhetőség
3. Galéria
4. Térképek
5. A repülőtér földrajzi és adminisztratív adatai
6. A repülőtéren szolgáltatást nyújtó légiforgalmi szolgálatok
7. A repülőtéri szolgálatok rendelkezésre állása és üzemideje
8. Rendelkezésre álló földi kiszolgáló eszközök
9. Utasellátás
10. Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok
11. Futópálya hóeltakarítási terv
12. Előterek
13. Gurulóutak
14. Ellenőrző pontok
15. Gurulási eligazító rendszer és jelölések
16. Futópályák (RWY)
17. Repülőtéri akadályok
18. A futópályához kapcsolódó biztonsági megállási területek (SWY)
19. A futópályához kapcsolódó felszállási biztonsági területek (CWY)
20. A futópályához kapcsolódó futópályasávok (STRIP)
21. A futópályához kapcsolódó biztonsági sávok (RESA)
22. A futópálya közzétett távolságai
23. Bevezető fényrendszerek
24. Futópálya küszöbfények
25. Optikai siklópályarendszer fényei
26. Futópálya földetérési zóna fényei
27. Futópálya középvonal fényei
28. Futópálya szegélyfények
29. Futópálya végfények
30. Futópálya szárnyfénysorok
31. Biztonsági megállási terület (SWY) fényei
32. Egyéb fények, tartalék áramforrások
33. Helikopter leszálló pálya
34. Meteorológiai információs szolgálat
35. A repülőtéren kijelölt légterek
36. A repülőtéren elérhető rádiónavigációs és leszállító berendezések
37. Repülőtéri szabályok
38. Zajcsökkentő intézkedések
39. Repülőtéri díjak
40. További információk

LHDV Dunaújvárosi Repülőtér

Utolsó frissítés: 2025.02.20.

1. A repülőtér azonosítása

ICAO azonosítója: LHDV

A repülőtér neve: Dunaújvárosi Repülőtér

A repülőtér helységneve: Dunaújváros

2. Elérhetőség

Cím: 2426 Baracs, Repülőtér u. 1.
Telefon: +36-30/200-9457, +36-70/945-4220
E-mail: baracsrepuloterlhdv@gmail.com, ervinmoskovits@gmail.com

3. Galéria

4. Térképek

Megnevezése	Azonosítója	Letöltés	Hatálybalépés dátuma
ADC, VAC	VFR-LHDV-ADC, VFR-LHDV-VAC		2025.02.20.

5. A repülőtér földrajzi és adminisztratív adatai

A vonatkoztatási pont (ARP) adatai

Koordinátája: 465333N 0185502E

Helye a repülőtéren: A 32-es küszöbnél

A repülőtér elhelyezkedése

Távolsága a településtől (KM): Dunaújváros 8 KM

Iránya a településtől: 190°

Tengerszint feletti magassága: 404 FT

A mágneses eltérés adatai

A mágneses eltérés mértéke ( °): 5°37' K

A mágneses eltérés éves változása ( °): +0°22'

A mágneses eltérés felmérésének éve: 2024

A repülőtér üzembentartójának adatai

Neve: Baracs Repülőtér Kft.

Címe: 2426 Baracs, Repülőtér u. 1.

Telefon: +36-30/200-9457, +36-70/945-4220

Fax: NIL

Web: http://baracsrepuloter.hu/

E-mail: baracsrepuloterlhdv@gmail.com, ervinmoskovits@gmail.com

A repülőtér adatai

Címe: 2426 Baracs, Repülőtér u. 1.

Telefon: +36-70/945-4220 (Moskovits Ervin)

Fax: NIL

Web: http://baracsrepuloter.hu/

E-mail: baracsrepuloterlhdv@gmail.com, ervinmoskovits@gmail.com

AFS: NIL

SITA: NIL

Egyéb: NIL

A repülőtéren engedélyezett forgalom típusa: VFR

Megjegyzés: Polgári célú speciális repülőtér

6. A repülőtéren szolgáltatást nyújtó légiforgalmi szolgálatok

Megnevezése	Hívójele	Frekvencia	A kommunikáció során használható nyelvek	Üzemideje	Megjegyzés
Dunaújváros Rádió	Dunaújváros Rádió	118.335 CH	HU	Előre egyeztetett igény szerint	NIL

7. A repülőtéri szolgálatok rendelkezésre állása és üzemideje

A repülőtér nyitvatartása: Maximum napkelte -30 perc és maximum napnyugta +45 perc között, de az alkonyi és esti szürkületi (twilight) időszaknál nem hosszabban, amelyik feltétel szigorúbb, valamint VFR repülésre alkalmas körülmények között, hómentes napokon.

Vám és határőrség: NIL

Orvosi ellátás: NIL

AIS tájékoztatás: NIL

ATS jelentés (ARO): NIL

Meteorológiai tájékoztatás: NIL

ATS: NIL

Tankolás: NIL

Földi kiszolgálás: NIL

Őrzés-védelem: Kamerával részben megfigyelt terület

Jégtelenítés: NIL

Megjegyzés: NIL

8. Rendelkezésre álló földi kiszolgáló eszközök

Rakomány kezelési lehetőségek, eszközök (cargo): NIL

Üzemanyagfajták: NIL

Olajfajták: NIL

Üzemanyagtöltő eszközök és kapacitásuk: NIL

Jégtelenítési eszközök: NIL

Tárolási lehetőségek, hangár kapacitása: Kizárólag előre egyeztetett esetben lehetséges, szabadban vagy hangárban.

Javító eszközök, javítási lehetőségek: NIL

Megjegyzés: NIL

9. Utasellátás

Szállás: NIL

Étterem: NIL

Közlekedés: NIL

Orvosi ellátás: NIL

Bank és Posta: NIL

Turisztikai információ: NIL

Megjegyzés: NIL

10. Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok

A repülőtér tűzoltó kategóriája: A 85/2024 (IV.17) Korm. rendelet 3 mellékletében meghatározott 1-es, 2-es és maximum 3-as kategória az aktuális végzett tevékenység függvényében. Gazdasági tevékenységet csak az írásban feljogosított szervezetek végezhetnek.

Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok: Összesen 2, tűzvédelmi szakvizsgával rendelkező fő, de csak az üzembentartó által engedélyezett tevékenységek függvényében látnak el szolgálatot, a tevékenységhez szükséges létszámban.

Mentő és tűzoltó felszerelések, eszközök: A 85/2024 (IV. 17) Korm. rendelet 3. mellékletének 3. kategóriájához tartozó tűzoltóeszközök és felszerelések, 1 db gépjármű

Képesség sérült, mozgásképtelen repülőgépek mozgatására: NIL

Megjegyzés: NIL

11. Futópálya hóeltakarítási terv

Futópálya hóeltakarító eszközök típusa: NIL

Hóeltakarítási sorrend: NIL

Megjegyzés: NIL

12. Előterek

Jelölése	Felülete	Teherbírása	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL

13. Gurulóutak

Jelölése	Felülete	Teherbírása	Szélessége (M)	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

14. Ellenőrző pontok

Ellenőrző helyek és pontok adatai

Földrajzi adatai: NIL

Műszaki jellemzői: NIL

VOR ellenőrző pont: NIL

INS ellenőrző pont: NIL

Megjegyzés: NIL

15. Gurulási eligazító rendszer és jelölések

Légijármű állóhely azonosító jelölések, gurulóút jelzések és parkolás jelző rendszerek: NIL

RWY, TWY jelölések és fényrendszerek: NIL

Megállító keresztfénysorok: NIL

Megjegyzés: NIL

16. Futópályák (RWY)

RWY azonosítója	Földrajzi iránya ( °)	Mágneses iránya ( °)	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Teherbírása	Felülete	Megjegyzés
14	144°	138°	950	30	10 t (5.7 t)	Fű	Felázott pálya esetén az üzembentartó felfüggeszti, illetve tovább korlátozza a pálya használatát.
32	324°	318°	950	30	10 t (5.7 t)	Fű	Felázott pálya esetén az üzembentartó felfüggeszti, illetve tovább korlátozza a pálya használatát.

17. Repülőtéri akadályok

RWY azonosítója	Akadály típusa	Tengerszint feletti magassága	Földfelszíntól mért magassága	Koordinátája	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

18. A futópályához kapcsolódó biztonsági megállási területek (SWY)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Teherbírása	Felülete	Lejtése (%)	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

19. A futópályához kapcsolódó felszállási biztonsági területek (CWY)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Lejtése (%)	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL	NIL

20. A futópályához kapcsolódó futópályasávok (STRIP)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL

21. A futópályához kapcsolódó biztonsági sávok (RESA)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Felülete	Akadálymentes terület (OFZ)	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

22. A futópálya közzétett távolságai

RWY azonosítója	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Megjegyzés
14	950	950	950	950	NIL
32	950	950	950	950	NIL

23. Bevezető fényrendszerek

RWY azonosítója	Típusa	Hosszúsága (M)	Intenzitása	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL	NIL

24. Futópálya küszöbfények

RWY azonosítója	Színe	Keresztfénysor	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL

25. Optikai siklópályarendszer fényei

RWY azonosítója	Típusa	Adatai	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL

26. Futópálya földetérési zóna fényei

RWY azonosítója	Fényeinek hosszúsága (M)	Megjegyzés
14	NIL	NIL
32	NIL	NIL

27. Futópálya középvonal fényei

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Lámpatestek közötti távolság (M)	Színe	Intenzitása	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

28. Futópálya szegélyfények

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Lámpatestek közötti távolság (M)	Színe	Intenzitása	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

29. Futópálya végfények

RWY azonosítója	Színe	Megjegyzés
14	NIL	NIL
32	NIL	NIL

30. Futópálya szárnyfénysorok

RWY azonosítója	Színe	Megjegyzés
14	NIL	NIL
32	NIL	NIL

31. Biztonsági megállási terület (SWY) fényei

RWY azonosítója	Fényeinek hosszúsága (M)	Fényeinek színe	Megjegyzés
14	NIL	NIL	NIL
32	NIL	NIL	NIL

32. Egyéb fények, tartalék áramforrások

ABN/IBN helye, jellemzői és üzemideje: NIL

Leszállási irányjelző helye és megvilágítása: NIL

Szélmérő helye és megvilágítása: NIL

Gurulóút középvonal fényei: NIL

Gurulóút szegély fényei: NIL

Tartalék áramellátás: NIL

Átváltási idő: NIL

Megjegyzés: NIL

33. Helikopter leszálló pálya

TLOF vagy FATO THR koordinátái: NIL

TLOF és vagy FATO tengerszint feletti magassága: NIL

TLOF és FATO terület jelölése: NIL

TLOF és FATO terület méretei (M): NIL

TLOF és FATO terület felülete: NIL

TLOF és FATO terület teherbírása: NIL

FATO Földrajzi iránya: NIL

FATO mágneses iránya: NIL

Deklarált távolságok: NIL

APP és FATO fényei: NIL

Megjegyzés: NIL

34. Meteorológiai információs szolgálat

Kiszolgáló meteorológiai hivatal: HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály

Üzemidő: H24

TAF készítéséért felelős hivatal: HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály

TAF érvényességi időszak: NIL

TAF kiadási időtartama: NIL

Leszállási előrejelzés típusa: NIL

Leszállási előrejelzés kiadási időtartama: NIL

Biztosított eligazítás/konzultáció: Írásbeli eligazítás: https://aviation.met.hu;
Konzultáció telefonon: +36-90/603-424;
Konzultáció e-mailben: rvo@met.hu;

Repülési dokumentáció: Térképek, rövidített nyílt nyelvű szöveg

Repülési dokumentáció nyelve: HU, EN

Térképek és egyéb információk eligazításhoz és konzultációhoz: Térképek, repülőtéri jelentések és előrejelzések EUR régióban, terület-előrejelzések, MET. megfigyelések és figyelmeztetések a budapesti FIR-ben

Tájékoztatások nyújtására rendelkezésre álló kiegészítő berendezések: Önálló felkészülés az aviation.met.hu weboldalon keresztül

Tájékoztatást biztosító ATS egység: Budapest FIC (kérésre)

Megjegyzés: NIL

35. A repülőtéren kijelölt légterek

Megnevezése: DROP ZONE LHSDZLHDV / DUNAÚJVÁROS

Oldalhatárai: 5 KM sugarú kör a 465318N 0185438E koordinátájú pont körül

Felső és alsó határai (FT): FL135 / GND

A légtér osztálya: NIL

ATS szolgálat hívójele: NIL

A kommunikáció során használható nyelvek: EN, HU

Átváltási magasság (FT): 10 000 FT

Megjegyzés: Műrepülés céljából GND-8500 FT AMSL

36. A repülőtéren elérhető rádiónavigációs és leszállító berendezések

Típusa	Azonosítója	Frekvenciái (MHZ, CH)	Üzemideje	Antennájának telepítési helyének foldrajzi koordinátája	A távolság mérő berendezés (DME) antenna tengerszint feletti magassága (FT)	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

37. Repülőtéri szabályok

A repülőtéren a pályairánytól eltérő fel és leszállási irányt csak a repülőtér vezető engedélyével lehet használni.
14-es pálya irány szerinti felszállás esetén, amennyiben a repülőgép elérte a fordulóhoz szükséges biztonságos magasságot és sebességet, forduljon a 6-os számú főút keresztezésekor (jobbra) 190 fokra és a 6-os út felett a két Baracs település rész között repüljön ki és hagyja el a lakott területet a következő forduló megkezdése előtt. Amennyiben erre nem képes, a Duna elérésekor hajtsa végre a jobb fordulót. 32-es felszállási irányon az M6-os autópálya keresztezésekor hajtsa végre a bal fordulót, úgy, hogy a két Baracs település között, az autópálya felett hagyja el a lakott területet. É-i irányra kirepülés esetén a jobb fordulót úgy hajtsa végre, hogy az M6-os autópálya felett történjen a kirepülés.
Fel és leszállás kizárólag a futópályáról, illetve az LHDV műveleti mező I. és II. -ről engedélyezett, motoros és motor nélküli légijárműveknek egyaránt. Ettől eltérni kizárólag a repülőtér szakmai vezetőjének előzetes engedélyével lehet.
A forgalmi kör magassága: 1000’ AGL / 1400’ AMSL.
A 32 pályára történő leszállásnál a végső egyenesben a 6 sz. főutat 30 m / 100 ft AGL alatt keresztezni tilos.
Helyi repülést végrehajtó légijárművek:
Helyi repülésnek számít amennyiben az induló és az érkező repülőtér megegyezik és a légijármű 20 km-nél nem nagyobb távolságra távolodik el a repülőtértől. Helyi repülések során működőképes OGN vagy FLARM jeladó és működőképes rádió használata kötelező minden légijármű számára.
A repülőteret csak az a légijármű használhatja amelyik parancsnoka engedélyt kapott az üzemeltetőtől vagy a repülőtér szakmai vezetőjétől a repülőtér használatára.
A vadon élő állatokat az üzemeltető igyekszik távol tartani, de azok megjelenése nem kizárható.
További információ az aktuális Repülőtér Rendben.

A repülőtéren végezhető tevékenységek (Igen / Nem)

Pilóta nélküli (D - Unmanned aerial vehicle): Nem

Ballon (B - Balloon): Igen

Ultra könnyű (U - Ultralight): Igen

Sárkány (N - Hang glider): Igen

Rövid kifutású (R - Short take-off and landing): Igen

Szárazföldi (L - Landplane): Igen

Siklóernyő (P - Paraglider): Igen

Vitorlázó (E - Glider): Igen

Kétéltű (A - Amphibian): Nem

Helikopter (H - Helicopter): Igen

Gyrokopter (G - Gyrocopter): Igen

Billenő rotoros (T - Tilt-wing aircraft): Nem

Egyéb (O - Other): Skydive

38. Zajcsökkentő intézkedések

Kisapostag és Baracs települések fölé motoros légijárművel a le- és felszállás kivételével - berepülni 625 m / 2050 ft AMSL alatt TILOS! (Ezen rendelkezés alól a reptér szakmai vezetője adhat felmentést azon légijárművek részére melyek zajszintje ezt lehetővé teszi.)
14-es pálya irány szerinti felszállás esetén, amennyiben a repülőgép elérte a fordulóhoz szükséges biztonságos magasságot és sebességet, forduljon a 6-os számú főút keresztezésekor (jobbra) 190 fokra és a 6-os út felett a két Baracs település rész között repüljön ki és hagyja el a lakott területet a következő forduló megkezdése előtt.
Amennyiben erre nem képes, a Duna elérésekor hajtsa végre a jobb fordulót.
32-es felszállási irányon az M6-os autópálya keresztezésekor hajtsa végre a bal fordulót, úgy, hogy a két Baracs település között, az autópálya felett hagyja el a lakott területet. É-i irányra kirepülés esetén a jobb fordulót úgy hajtsa végre, hogy az M6-os autópálya felett történjen a kirepülés.
Hajtóművet indítani és járatni kizárólag a légi oldalon engedélyezett.

39. Repülőtéri díjak

NIL

40. További információk

További információk az aktuális Repülőtér Rendben.