Menü

Összes információ megjelenítése

1. A repülőtér azonosítása
2. Elérhetőség
3. Galéria
4. Térképek
5. A repülőtér földrajzi és adminisztratív adatai
6. A repülőtéren szolgáltatást nyújtó légiforgalmi szolgálatok
7. A repülőtéri szolgálatok rendelkezésre állása és üzemideje
8. Rendelkezésre álló földi kiszolgáló eszközök
9. Utasellátás
10. Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok
11. Futópálya hóeltakarítási terv
12. Előterek
13. Gurulóutak
14. Ellenőrző pontok
15. Gurulási eligazító rendszer és jelölések
16. Futópályák (RWY)
17. Repülőtéri akadályok
18. A futópályához kapcsolódó biztonsági megállási területek (SWY)
19. A futópályához kapcsolódó felszállási biztonsági területek (CWY)
20. A futópályához kapcsolódó futópályasávok (STRIP)
21. A futópályához kapcsolódó biztonsági sávok (RESA)
22. A futópálya közzétett távolságai
23. Bevezető fényrendszerek
24. Futópálya küszöbfények
25. Optikai siklópályarendszer fényei
26. Futópálya földetérési zóna fényei
27. Futópálya középvonal fényei
28. Futópálya szegélyfények
29. Futópálya végfények
30. Futópálya szárnyfénysorok
31. Biztonsági megállási terület (SWY) fényei
32. Egyéb fények, tartalék áramforrások
33. Helikopter leszálló pálya
34. Meteorológiai információs szolgálat
35. A repülőtéren kijelölt légterek
36. A repülőtéren elérhető rádiónavigációs és leszállító berendezések
37. Repülőtéri szabályok
38. Zajcsökkentő intézkedések
39. Repülőtéri díjak
40. További információk

LHBF Bük-fürdő Repülőtér

Utolsó frissítés: 2025.02.20.

1. A repülőtér azonosítása

ICAO azonosítója: LHBF

A repülőtér neve: Bük-fürdő Repülőtér

A repülőtér helységneve: Bő

2. Elérhetőség

Cím: 9625 Bő, 0108/73 hrsz.
Telefon: +36-20/777-6819
E-mail: bodorkosgellert@gmail.com

3. Galéria

4. Térképek

Megnevezése	Azonosítója	Letöltés	Hatálybalépés dátuma
ADC, VAC	VFR-LHBF-ADC, VFR-LHBF-VAC		2025.02.20.

5. A repülőtér földrajzi és adminisztratív adatai

A vonatkoztatási pont (ARP) adatai

Koordinátája: 472306N 0164809E

Helye a repülőtéren: A 34-es küszöbnél

A repülőtér elhelyezkedése

Távolsága a településtől (KM): Bükfürdő 1.2 KM

Iránya a településtől: 90°

Tengerszint feletti magassága: 544 FT

A mágneses eltérés adatai

A mágneses eltérés mértéke ( °): 5°41' K

A mágneses eltérés éves változása ( °): +0°07'

A mágneses eltérés felmérésének éve: 2024

A repülőtér üzembentartójának adatai

Neve: Bodorkós Gellért

Címe: 9721 Gencsapáti, Hunyadi út 273.

Telefon: +36-20/777-6819

Fax: NIL

Web: NIL

E-mail: bodorkosgellert@gmail.com

A repülőtér adatai

Címe: 9625 Bő, 0108/73 hrsz.

Telefon: +36-20/777-6819 (Bodorkós Gellért)

Fax: NIL

Web: NIL

E-mail: bodorkosgellert@gmail.com

AFS: NIL

SITA: NIL

Egyéb: NIL

A repülőtéren engedélyezett forgalom típusa: VFR

Megjegyzés: Polgári célú speciális repülőtér

6. A repülőtéren szolgáltatást nyújtó légiforgalmi szolgálatok

Megnevezése	Hívójele	Frekvencia	A kommunikáció során használható nyelvek	Üzemideje	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

7. A repülőtéri szolgálatok rendelkezésre állása és üzemideje

A repülőtér nyitvatartása: Napkeltétől napnyugtáig, VFR körülmények között, hómentes napokon

Vám és határőrség: NIL

Orvosi ellátás: NIL

AIS tájékoztatás: NIL

ATS jelentés (ARO): NIL

Meteorológiai tájékoztatás: NIL

ATS: NIL

Tankolás: NIL

Földi kiszolgálás: NIL

Őrzés-védelem: NIL

Jégtelenítés: NIL

Megjegyzés: NIL

8. Rendelkezésre álló földi kiszolgáló eszközök

Rakomány kezelési lehetőségek, eszközök (cargo): NIL

Üzemanyagfajták: NIL

Olajfajták: NIL

Üzemanyagtöltő eszközök és kapacitásuk: NIL

Jégtelenítési eszközök: NIL

Tárolási lehetőségek, hangár kapacitása: NIL

Javító eszközök, javítási lehetőségek: NIL

Megjegyzés: NIL

9. Utasellátás

Szállás: A városban

Étterem: A városban

Közlekedés: A városban

Orvosi ellátás: A városban

Bank és Posta: A városban

Turisztikai információ: A városban

Megjegyzés: NIL

10. Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok

A repülőtér tűzoltó kategóriája: A 85/2024 (IV.17) Korm. rendelet 3. mellékletében meghatározott 1-es kategória.

Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok: NIL

Mentő és tűzoltó felszerelések, eszközök: A 85/2024 (IV. 17) Korm. rendelet 3. mellékletének 1. kategóriájához tartozó tűzoltóeszközök és felszerelések

Képesség sérült, mozgásképtelen repülőgépek mozgatására: NIL

Megjegyzés: NIL

11. Futópálya hóeltakarítási terv

Futópálya hóeltakarító eszközök típusa: NIL

Hóeltakarítási sorrend: NIL

Megjegyzés: A repülőtér csak hómentes napokon üzemel.

12. Előterek

Jelölése	Felülete	Teherbírása	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL

13. Gurulóutak

Jelölése	Felülete	Teherbírása	Szélessége (M)	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

14. Ellenőrző pontok

Ellenőrző helyek és pontok adatai

Földrajzi adatai: NIL

Műszaki jellemzői: NIL

VOR ellenőrző pont: NIL

INS ellenőrző pont: NIL

Megjegyzés: NIL

15. Gurulási eligazító rendszer és jelölések

Légijármű állóhely azonosító jelölések, gurulóút jelzések és parkolás jelző rendszerek: NIL

RWY, TWY jelölések és fényrendszerek: RWY küszöb és szegély jelek

Megállító keresztfénysorok: NIL

Megjegyzés: NIL

16. Futópályák (RWY)

RWY azonosítója	Földrajzi iránya ( °)	Mágneses iránya ( °)	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Teherbírása	Felülete	Megjegyzés
16	165°	159°	600	30	2.1 t (1.1 t)	Fű	NIL
34	345°	339°	600	30	2.1 t (1.1 t)	Fű	NIL

17. Repülőtéri akadályok

RWY azonosítója	Akadály típusa	Tengerszint feletti magassága	Földfelszíntól mért magassága	Koordinátája	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

18. A futópályához kapcsolódó biztonsági megállási területek (SWY)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Teherbírása	Felülete	Lejtése (%)	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

19. A futópályához kapcsolódó felszállási biztonsági területek (CWY)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Lejtése (%)	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL	NIL

20. A futópályához kapcsolódó futópályasávok (STRIP)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Megjegyzés
16	800	60	NIL
34	800	60	NIL

21. A futópályához kapcsolódó biztonsági sávok (RESA)

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Szélessége (M)	Felülete	Akadálymentes terület (OFZ)	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

22. A futópálya közzétett távolságai

RWY azonosítója	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Megjegyzés
16	600	600	600	600	NIL
34	600	600	600	600	NIL

23. Bevezető fényrendszerek

RWY azonosítója	Típusa	Hosszúsága (M)	Intenzitása	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL	NIL

24. Futópálya küszöbfények

RWY azonosítója	Színe	Keresztfénysor	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL

25. Optikai siklópályarendszer fényei

RWY azonosítója	Típusa	Adatai	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL

26. Futópálya földetérési zóna fényei

RWY azonosítója	Fényeinek hosszúsága (M)	Megjegyzés
16	NIL	NIL
34	NIL	NIL

27. Futópálya középvonal fényei

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Lámpatestek közötti távolság (M)	Színe	Intenzitása	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

28. Futópálya szegélyfények

RWY azonosítója	Hosszúsága (M)	Lámpatestek közötti távolság (M)	Színe	Intenzitása	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

29. Futópálya végfények

RWY azonosítója	Színe	Megjegyzés
16	NIL	NIL
34	NIL	NIL

30. Futópálya szárnyfénysorok

RWY azonosítója	Színe	Megjegyzés
16	NIL	NIL
34	NIL	NIL

31. Biztonsági megállási terület (SWY) fényei

RWY azonosítója	Fényeinek hosszúsága (M)	Fényeinek színe	Megjegyzés
16	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL

32. Egyéb fények, tartalék áramforrások

ABN/IBN helye, jellemzői és üzemideje: NIL

Leszállási irányjelző helye és megvilágítása: NIL

Szélmérő helye és megvilágítása: NIL

Gurulóút középvonal fényei: NIL

Gurulóút szegély fényei: NIL

Tartalék áramellátás: NIL

Átváltási idő: NIL

Megjegyzés: NIL

33. Helikopter leszálló pálya

TLOF vagy FATO THR koordinátái: NIL

TLOF és vagy FATO tengerszint feletti magassága: NIL

TLOF és FATO terület jelölése: NIL

TLOF és FATO terület méretei (M): NIL

TLOF és FATO terület felülete: NIL

TLOF és FATO terület teherbírása: NIL

FATO Földrajzi iránya: NIL

FATO mágneses iránya: NIL

Deklarált távolságok: NIL

APP és FATO fényei: NIL

Megjegyzés: NIL

34. Meteorológiai információs szolgálat

Kiszolgáló meteorológiai hivatal: HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály

Üzemidő: H24

TAF készítéséért felelős hivatal: HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály

TAF érvényességi időszak: NIL

TAF kiadási időtartama: NIL

Leszállási előrejelzés típusa: NIL

Leszállási előrejelzés kiadási időtartama: NIL

Biztosított eligazítás/konzultáció: Írásbeli eligazítás: https://aviation.met.hu;
Konzultáció telefonon: +36-90/603-424;
Konzultáció e-mailben: rvo@met.hu;

Repülési dokumentáció: Térképek, rövidített nyílt nyelvű szöveg

Repülési dokumentáció nyelve: HU, EN

Térképek és egyéb információk eligazításhoz és konzultációhoz: Térképek, repülőtéri jelentések és előrejelzések EUR régióban, terület-előrejelzések, MET. megfigyelések és figyelmeztetések a budapesti FIR-ben

Tájékoztatások nyújtására rendelkezésre álló kiegészítő berendezések: Önálló felkészülés az aviation.met.hu weboldalon keresztül

Tájékoztatást biztosító ATS egység: Budapest FIC (kérésre)

Megjegyzés: NIL

35. A repülőtéren kijelölt légterek

Megnevezése: NIL

Oldalhatárai: NIL

Felső és alsó határai (FT): NIL

A légtér osztálya: NIL

ATS szolgálat hívójele: NIL

A kommunikáció során használható nyelvek: NIL

Átváltási magasság (FT): NIL

Megjegyzés: NIL

36. A repülőtéren elérhető rádiónavigációs és leszállító berendezések

Típusa	Azonosítója	Frekvenciái (MHZ, CH)	Üzemideje	Antennájának telepítési helyének foldrajzi koordinátája	A távolság mérő berendezés (DME) antenna tengerszint feletti magassága (FT)	Megjegyzés
NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL	NIL

37. Repülőtéri szabályok

Bük-Fürdő forgalmi körét elhagyva azon motorral felszerelt légijárművek, amelyek nem kerültek előzetesen bejelentésre a NYUGAT TÁJÉKOZTATÓ, rádión be kell jelentkezzenek a 125,500 MHz-en. Nem kell bejelentkezni az előre koordinált motoros repülések esetén, illetve az aktív bük-fürdői eseti légteret el nem hagyó légijárműveknek, továbbá a SERA szabályaiban meghatározott légijárműveknek és repülőeszközöknek a SERA szabályainak betartásával.
A repülőtérről fel és leszállni merevszárnyú repülőgépekkel csak a következő irány tartományokban lehetséges: 140-180 fok közötti és a 320-360 fok közötti.
A napi üzemek koordinálását a felelős vezető vagy helyettesi napi szinten szervezik az időjárás és repülőüzem vagy repülőüzemek függvényében.
Motoros gépek általában a Nyugati, motorral fel nem szerelt gépek általában a Keleti forgalmi kört kell használják, de ettől el lehet térni a felelős vezető vagy helyettesének napi koordinációja során. (pl. változó vontatási légtér stb.)
A forgalmi körök magassága 1500 feet AMSL a motorral felszerelt merevszárnyú légijárművek számára. A motorral fel nem szerelt légijárművek és repülőeszközök számára értelem szerű magasságban.
A repülőteret csak az a légijármű használhatja amelyik parancsnoka engedélyt kapott az üzemeltetőtől vagy tulajdonosoktól és a repülőtér szakmai vezetőjétől a repülőtér használatára.
A vadon élő állatokat az üzemeltető igyekszik távol tartani, de azok megjelenése nem kizárható.
További információk az aktuális Repülőtér Rendben.

A repülőtéren végezhető tevékenységek (Igen / Nem)

Pilóta nélküli (D - Unmanned aerial vehicle): Igen

Ballon (B - Balloon): Igen

Ultra könnyű (U - Ultralight): Igen

Sárkány (N - Hang glider): Igen

Rövid kifutású (R - Short take-off and landing): Igen

Szárazföldi (L - Landplane): Igen

Siklóernyő (P - Paraglider): Igen

Vitorlázó (E - Glider): Igen

Kétéltű (A - Amphibian): Igen

Helikopter (H - Helicopter): Igen

Gyrokopter (G - Gyrocopter): Igen

Billenő rotoros (T - Tilt-wing aircraft): Igen

Egyéb (O - Other): Repülőgép modellező, ejtőernyős, stb.

38. Zajcsökkentő intézkedések

A környező települések fölé való berepülés 1600' AMSL alatt tilos!
A preferált pályairány felszálláshoz a 16-os, leszálláshoz pedig a 34-es a légijármű tulajdonságainak megfelelően enyhe hátszélben is.
Kerülni kell a Bük-Fürdő település fölé való berepülést.
A repülőtéren nem engedélyezett a hajtóműjáratásra üresjáratban, kiegészítő hajtóművek üzemeltetésére, különféle töltő aggregátorok üzemeltetésére, hajtóműpróbázás a karbantartás során. Kivételt képez az előírt felszállás előtti motorpróba, amit a futópályán kell elvégezni így egyenértékű a felszállás során keletkező zajjal.

39. Repülőtéri díjak

NIL

40. További információk

További információk az aktuális Repülőtér Rendben.