LHAK Atkár-Gyöngyöshalász Repülőtér
Utolsó frissítés: 2025.03.20.
1. A repülőtér azonosítása
- ICAO azonosítója
- LHAK
- A repülőtér neve
- Atkár-Gyöngyöshalász Repülőtér
- A repülőtér helységneve
- Atkár
2. Elérhetőség
- Cím
- 3212 Gyöngyöshalász, Encspuszta-Repülőtér hrsz: 0178/46
- Telefon
- +36-30/935-2045
- encspuszta@gmail.com
3. Galéria
Teljes képernyő
Teljes
képernyő bezárása

Teljes képernyő
Teljes
képernyő bezárása

Teljes képernyő
Teljes
képernyő bezárása

Teljes képernyő
Teljes
képernyő bezárása
Teljes képernyő
Teljes
képernyő bezárása
Teljes képernyő
Teljes
képernyő bezárása
Teljes képernyő
Teljes
képernyő bezárása

Teljes képernyő
Teljes
képernyő bezárása

5. A repülőtér földrajzi és adminisztratív adatai
A vonatkoztatási pont (ARP) adatai
- Koordinátája
- 474317N 0195413E
- Helye a repülőtéren
- A 13-as küszöb közelében
A repülőtér elhelyezkedése
- Távolsága a településtől (KM)
- Gyöngyös 6.5 KM
- Iránya a településtől
- DNY
- Tengerszint feletti magassága
- 364 FT
A mágneses eltérés adatai
- A mágneses eltérés mértéke ( °)
- 5°55' K
- A mágneses eltérés éves változása ( °)
- +0°08'
- A mágneses eltérés felmérésének éve
- 2024
A repülőtér üzembentartójának adatai
- Neve
- Molnár Csaba
- Címe
- 3231 Gyöngyössolymos, Kiss Ignác út 19.
- Telefon
- +36-30/935-2045
- Fax
- NIL
- Web
- NIL
- fireelectric@freemail.hu
A repülőtér adatai
- Címe
- 3212 Gyöngyöshalász, Encspuszta-Repülőtér hrsz: 0178/46
- Telefon
- +36-30/935-2045 (Molnár Csaba)
- Fax
- NIL
- Web
- NIL
- encspuszta@gmail.com
- AFS
- NIL
- SITA
- NIL
- Egyéb
- NIL
- A repülőtéren engedélyezett forgalom típusa
- VFR
- Megjegyzés
- Polgári célú speciális repülőtér
6. A repülőtéren szolgáltatást nyújtó légiforgalmi szolgálatok
Megnevezése
|
Hívójele
|
Frekvencia
|
A kommunikáció során használható nyelvek
|
Üzemideje
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|---|
NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
7. A repülőtéri szolgálatok rendelkezésre állása és üzemideje
- A repülőtér nyitvatartása
- Napkeltétől napnyugtáig, VFR körülmények között, hómentes napokon
- Vám és határőrség
- NIL
- Orvosi ellátás
- NIL
- AIS tájékoztatás
- NIL
- ATS jelentés (ARO)
- NIL
- Meteorológiai tájékoztatás
- NIL
- ATS
- NIL
- Tankolás
- NIL
- Földi kiszolgálás
- NIL
- Őrzés-védelem
-
H24
Kamerával megfigyelt terület
- Jégtelenítés
- NIL
- Megjegyzés
- NIL
8. Rendelkezésre álló földi kiszolgáló eszközök
- Rakomány kezelési lehetőségek, eszközök (cargo)
- NIL
- Üzemanyagfajták
- NIL
- Olajfajták
- NIL
- Üzemanyagtöltő eszközök és kapacitásuk
- NIL
- Jégtelenítési eszközök
- NIL
- Tárolási lehetőségek, hangár kapacitása
- Csak magánhasználatra
- Javító eszközök, javítási lehetőségek
- NIL
- Megjegyzés
- NIL
9. Utasellátás
- Szállás
- A városban
- Étterem
- A városban
- Közlekedés
- Taxi, Busz
- Orvosi ellátás
- A városban
- Bank és Posta
- A városban
- Turisztikai információ
- A városban
- Megjegyzés
- NIL
10. Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok
- A repülőtér tűzoltó kategóriája
- A 85/2024 (IV.17) Korm. rendelet 3. mellékletében meghatározott 1-es kategória
- Rendelkezésre álló mentő és tűzoltó szolgálatok
- NIL
- Mentő és tűzoltó felszerelések, eszközök
- A 85/2024 (IV. 17) Korm. rendelet 3. mellékletének 1. kategóriájához tartozó tűzoltóeszközök és felszerelések
- Képesség sérült, mozgásképtelen repülőgépek mozgatására
- NIL
- Megjegyzés
- NIL
11. Futópálya hóeltakarítási terv
- Futópálya hóeltakarító eszközök típusa
- NIL
- Hóeltakarítási sorrend
- NIL
- Megjegyzés
- A repülőtér csak hómentes napokon üzemel.
12. Előterek
Jelölése
|
Felülete
|
Teherbírása
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|
NIL | NIL | NIL | NIL |
13. Gurulóutak
Jelölése
|
Felülete
|
Teherbírása
|
Szélessége (M)
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|
NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
14. Ellenőrző pontok
Ellenőrző helyek és pontok adatai
- Földrajzi adatai
- NIL
- Műszaki jellemzői
- NIL
- VOR ellenőrző pont
- NIL
- INS ellenőrző pont
- NIL
- Megjegyzés
- NIL
15. Gurulási eligazító rendszer és jelölések
- Légijármű állóhely azonosító jelölések, gurulóút jelzések és parkolás jelző rendszerek
- NIL
- RWY, TWY jelölések és fényrendszerek
- RWY küszöb és szegély jelek
- Megállító keresztfénysorok
- NIL
- Megjegyzés
- NIL
16. Futópályák (RWY)
RWY azonosítója
|
Földrajzi iránya ( °)
|
Mágneses iránya ( °)
|
Hosszúsága (M)
|
Szélessége (M)
|
Teherbírása
|
Felülete
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
13 | 137° | 131° | 444 | 40 | 6 t (2 t) | Fű | Csak leszállásra |
31 | 317° | 311° | 444 | 40 | 6 t (2 t) | Fű | Csak felszállásra |
02 | 026° | 020° | 698 | 40 | 6 t (2 t) | Fű | NIL |
20 | 206° | 200° | 698 | 40 | 6 t (2 t) | Fű | NIL |
17. Repülőtéri akadályok
RWY azonosítója
|
Akadály típusa
|
Tengerszint feletti magassága
|
Földfelszíntól mért magassága
|
Koordinátája
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|---|
31 | Átjátszó torony | 429.79 FT | 65.62 FT | 474336.31N 0195403.22E | A pályatenger irányában |
31 | Távvezeték | 396.98 FT | 32.81 FT | 474333.38N 0195355.58E | 20 kW-os távvezeték |
31 | Fasor | 419.95 FT | 55.78 FT | 474331.77N 0195356.43E | Pályatengely irányában |
31 | Fasor | 429.79 FT | 65.62 FT | 474307.90N 0195428.98E | Pálya melletti fasor |
02 | Fák | 413.39 FT | 49.22 FT | 474317.18N 0195513.44E | Tó körüli facsoport |
18. A futópályához kapcsolódó biztonsági megállási területek (SWY)
RWY azonosítója
|
Hosszúsága (M)
|
Szélessége (M)
|
Teherbírása
|
Felülete
|
Lejtése (%)
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
19. A futópályához kapcsolódó felszállási biztonsági területek (CWY)
RWY azonosítója
|
Hosszúsága (M)
|
Szélessége (M)
|
Lejtése (%)
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL | NIL |
20. A futópályához kapcsolódó futópályasávok (STRIP)
RWY azonosítója
|
Hosszúsága (M)
|
Szélessége (M)
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL |
21. A futópályához kapcsolódó biztonsági sávok (RESA)
RWY azonosítója
|
Hosszúsága (M)
|
Szélessége (M)
|
Felülete
|
Akadálymentes terület (OFZ)
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
22. A futópálya közzétett távolságai
RWY azonosítója
|
TORA (M)
|
TODA (M)
|
ASDA (M)
|
LDA (M)
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL | 444 | Csak leszállásra |
31 | 444 | 444 | 444 | NIL | Csak felszállásra |
02 | 698 | 698 | 698 | 698 | NIL |
20 | 698 | 698 | 698 | 698 | NIL |
23. Bevezető fényrendszerek
RWY azonosítója
|
Típusa
|
Hosszúsága (M)
|
Intenzitása
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL | NIL |
24. Futópálya küszöbfények
RWY azonosítója
|
Színe
|
Keresztfénysor
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL |
25. Optikai siklópályarendszer fényei
RWY azonosítója
|
Típusa
|
Adatai
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL |
26. Futópálya földetérési zóna fényei
RWY azonosítója
|
Fényeinek hosszúsága (M)
|
Megjegyzés
|
---|---|---|
13 | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL |
27. Futópálya középvonal fényei
RWY azonosítója
|
Hosszúsága (M)
|
Lámpatestek közötti távolság (M)
|
Színe
|
Intenzitása
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
28. Futópálya szegélyfények
RWY azonosítója
|
Hosszúsága (M)
|
Lámpatestek közötti távolság (M)
|
Színe
|
Intenzitása
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL | NIL | NIL |
29. Futópálya végfények
RWY azonosítója
|
Színe
|
Megjegyzés
|
---|---|---|
13 | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL |
30. Futópálya szárnyfénysorok
RWY azonosítója
|
Színe
|
Megjegyzés
|
---|---|---|
13 | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL |
31. Biztonsági megállási terület (SWY) fényei
RWY azonosítója
|
Fényeinek hosszúsága (M)
|
Fényeinek színe
|
Megjegyzés
|
---|---|---|---|
13 | NIL | NIL | NIL |
31 | NIL | NIL | NIL |
02 | NIL | NIL | NIL |
20 | NIL | NIL | NIL |
32. Egyéb fények, tartalék áramforrások
- ABN/IBN helye, jellemzői és üzemideje
- NIL
- Leszállási irányjelző helye és megvilágítása
- NIL
- Szélmérő helye és megvilágítása
- NIL
- Gurulóút középvonal fényei
- NIL
- Gurulóút szegély fényei
- NIL
- Tartalék áramellátás
- NIL
- Átváltási idő
- NIL
- Megjegyzés
- NIL
33. Helikopter leszálló pálya
- TLOF vagy FATO THR koordinátái
- NIL
- TLOF és vagy FATO tengerszint feletti magassága
- NIL
- TLOF és FATO terület jelölése
- NIL
- TLOF és FATO terület méretei (M)
- NIL
- TLOF és FATO terület felülete
- NIL
- TLOF és FATO terület teherbírása
- NIL
- FATO Földrajzi iránya
- NIL
- FATO mágneses iránya
- NIL
- Deklarált távolságok
- NIL
- APP és FATO fényei
- NIL
- Megjegyzés
- NIL
34. Meteorológiai információs szolgálat
- Kiszolgáló meteorológiai hivatal
- HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály
- Üzemidő
- H24
- TAF készítéséért felelős hivatal
- HungaroMet Magyar Meteorológiai Szolgáltató Nonprofit Zrt. (HungaroMet Zrt.), Repülésmeteorológiai Osztály
- TAF érvényességi időszak
- NIL
- TAF kiadási időtartama
- NIL
- Leszállási előrejelzés típusa
- NIL
- Leszállási előrejelzés kiadási időtartama
- NIL
- Biztosított eligazítás/konzultáció
- Írásbeli eligazítás: https://aviation.met.hu;Konzultáció telefonon: +36-90/603-424;Konzultáció e-mailben: rvo@met.hu;
- Repülési dokumentáció
- Térképek, rövidített nyílt nyelvű szöveg
- Repülési dokumentáció nyelve
- HU, EN
- Térképek és egyéb információk eligazításhoz és konzultációhoz
- Térképek, repülőtéri jelentések és előrejelzések EUR régióban, terület-előrejelzések, MET. megfigyelések és figyelmeztetések a budapesti FIR-ben
- Tájékoztatások nyújtására rendelkezésre álló kiegészítő berendezések
- Önálló felkészülés az aviation.met.hu weboldalon keresztül
- Tájékoztatást biztosító ATS egység
- Budapest FIC (kérésre)
- Megjegyzés
- NIL
35. A repülőtéren kijelölt légterek
- Megnevezése
- NIL
- Oldalhatárai
- NIL
- Felső és alsó határai (FT)
- NIL
- A légtér osztálya
- NIL
- ATS szolgálat hívójele
- NIL
- A kommunikáció során használható nyelvek
- NIL
- Átváltási magasság (FT)
- NIL
- Megjegyzés
- NIL
37. Repülőtéri szabályok
A Repülőtérnek két futópályája van. A nyugati oldalon 13-31 pályairánnyal, a keleti oldalon a 02-20 pályairánnyal. A repülőtéren együttesen végezhető tevékenységek: vitorlázó repülő, (vontatásos, csőrléses és önerőből felszálló), sárkány, UL, motoros. Ezektől időben elkülönítetten végezhető hőlégballon és léghajós tevékenység. Térben elkülönítve RC modellező repülőtevékenység végezhető a 13-as küszöbnél lévő modellező területen és egyidőben a 31-es küszöbtől legfeljebb 200 m távolságra. Siklóernyős tevékenység folytatható. Bármelyik futópályán történő repülő üzem esetén a szomszédos futópályán a repülőüzem megkezdése előtt 1 órával értesíteni kell telefonon vagy személyesen. Amennyiben az értesítés bármilyen okból meghiúsul, úgy az aktuális futópályán tartandó repülőüzem felelősének személyesen kell meggyőződnie arról, hogy a másik futópályán semmilyen repülő tevékenység nem folyik. Az M3 autópályát keresztezni, attól Északra repülni 150 m /500 ft AGL alatt tilos. Abban az esetben, ha csak kétfajta repülőüzem zajlik a repülőtéren, akkor azok mindig ellentétes irányú iskolaköröket repülnek. Motoros repülőgép és vitorlázó repülőgép mellett motor nélküli légijármű a vitorlázógépekkel, míg a segédmotoros/motoros légijárművek a motoros gépekkel repülhetnek azonos irányú iskolakört. Modellező tevékenység kizárólag a 13-31 futópálya közelében kialakított, kijelölt területen folytatható 120 méter magasságig. Abban az esetben, ha repülő üzem is működik, a modellező üzemen résztvevőknek rádiókapcsolattal kell rendelkezniük. A modellező repüléseket le kell állítani, légijárművek indulásának és érkezésének idejére. Modellel a létesítmények, illetve parkoló légijárművek fölé repülni TILOS! A repülőteret csak az a légijármű használhatja, amelyik parancsnoka engedélyt kapott az üzemeltetőtől vagy tulajdonosoktól, vagy azok által kijelölt személytől a repülőtér használatára. A napi üzemek koordinálását a felelős vezető vagy helyettese napi szinten szervezik az időjárás és repülőüzem vagy repülőüzemek függvényében. A vadon élő állatokat az üzemeltető igyekszik távol tartani, de azok megjelenése nem kizárható. A repülőtéren csak VFR repülés folytatható. További információ az aktuális Repülőtér Rendben.
A repülőtéren végezhető tevékenységek (Igen / Nem)
- Pilóta nélküli (D - Unmanned aerial vehicle)
- Igen
- Ballon (B - Balloon)
- Igen
- Ultra könnyű (U - Ultralight)
- Igen
- Sárkány (N - Hang glider)
- Igen
- Rövid kifutású (R - Short take-off and landing)
- Igen
- Szárazföldi (L - Landplane)
- Igen
- Siklóernyő (P - Paraglider)
- Igen
- Vitorlázó (E - Glider)
- Igen
- Kétéltű (A - Amphibian)
- Igen
- Helikopter (H - Helicopter)
- Igen
- Gyrokopter (G - Gyrocopter)
- Igen
- Billenő rotoros (T - Tilt-wing aircraft)
- Igen
- Egyéb (O - Other)
- NIL
38. Zajcsökkentő intézkedések
A környező települések fölé 500m, 1650' AMSL alatt a berepülés tilos. A gyakorlati repülő kiképzés, kalibráló repülések a lehető legkisebb környezeti zajterhelés mellett, a nappali órákban kell végrehajtani. A földön végrehajtott műveletekből származó zajcsökkentés érdekében foganatosítanak a hajtóműjáratásra üresjáratban, kiegészítő hajtóművek üzemeltetésére, különféle töltő aggregátorok üzemeltetésére, hajtóműpróbázás a karbantartás során csak az üzembentartó engedélyével kerülhet sor pihenőidőn kívül.
39. Repülőtéri díjak
Nincs.
40. További információk
További információk az aktuális Repülőtér Rendben.